Lộ trình tuyến metro số 5 TP.HCM: từ Thủ Đức đến Bình Chánh
Lộ trình tuyến metro số 5 TP.HCM kể liền mạch từ Long Phước Thủ Đức tới Đa Phước Bình Chánh: 30 chặng ảnh vệ tinh, qua Vinhomes Grand Park, An Phú, đoạn ngầm nội thành.
Thay vì liệt kê nhà ga thành một danh sách rời rạc, bài viết này kể lộ trình tuyến metro số 5 TP.HCM như một chuyến đi liền mạch. Chúng ta xuất phát từ vùng Long Phước ở TP Thủ Đức và đi thẳng một mạch xuống Đa Phước, Bình Chánh.
Mỗi chặng ứng với một khung ảnh vệ tinh, đặt kế nhau đúng thứ tự tuyến chạy. Vạch xanh là tim tuyến, vòng tròn lớn là ga trung chuyển, chấm nhỏ là ga thường, mảng tô đặc là ga ngầm. Hãy tưởng tượng bạn đang lần theo đường ray, chặng nào nối chặng nấy, để thấy hành trình dài khoảng 60 km hiện lên trọn vẹn.
Xuất phát từ vùng ven sông Long Phước (ảnh 01–05)
Điểm xuất phát của lộ trình nằm ở nơi ít ai ngờ: một bán đảo bị sông Tắc bao quanh, mở ra sông Đồng Nai. Ở đây tuyến chưa vội đi thẳng mà lượn thành một vòng cung, phục vụ khu dân cư ven sông trước khi hướng về trục lớn phía Tây.
Chặng 01 – Khởi hành tại Tam Đa
Chuyến đi bắt đầu ở khu Tam Đa, phường Long Trường. Ga trung chuyển đầu tiên đứng cạnh Trường Đại học Luật TP.HCM Cơ sở 3. Từ đây, vạch tuyến cắt chéo vùng ao vườn, băng đường Tam Đa gần Hồ Sen Tam Đa Q9, chạy trên cao tốc CT29 với trạm thu phí Long Trường và chung cư MT EastMark City.
Chặng 02 – Vượt sông Tắc sang Long Phước
Rời ga đầu tiên, tuyến băng sông Tắc để sang phường Long Phước. Lộ trình đặt hai ga nhỏ: một phía Tây gần VITEC Farm Thủ Đức, một phía Đông cạnh đường 409 và cầu Ông Hòa. Rồi vạch xanh men rạch Ván lên phía Bắc, tiến sát sông Đồng Nai, khu vực có Blue Diamond Riverside.
Chặng 03 – Lượn theo cung cong rạch Ván
Đến khu Hẻm 187, lộ trình gặp một ga trung chuyển gần đường Long Thuận. Từ đây tuyến lượn theo đường Cầu Đình, men rạch Ván rồi vòng xuống Nam, chạy song song bờ sông Đồng Nai. Hai ga nhỏ nằm giữa và góc dưới trái. Chợ Long Phước, Trường THCS Long Phước và bến du thuyền hai bên đường.
Chặng 04 – Qua trung tâm phường Long Phước
Tiếp tục, lộ trình đi vào trung tâm phường Long Phước, nơi hai hành lang giao nhau. Trục Đông – Tây qua Hẻm 198 và Hẻm 187 có ga trung chuyển và ga cạnh Eco Garden LT. Nhánh Bắc – Nam bám đường Long Phước, đặt ga gần Quán ăn gia đình Vườn Xưa. Bảo tàng Áo Dài và chợ Long Phước nằm trong khung.
Chặng 05 – Uốn theo sông Tắc tới cầu Long Đại
Khúc uốn đặc trưng của sông Tắc dẫn lộ trình đi tiếp. Tuyến chạy Bắc – Nam trên đường Long Phước, có ga gần Saigon Pony Club và Công viên Sông Tắc, một ga phía Nam gần Quán Vườn Xưa. Vạch xanh vượt sông tại khu đường Cầu Long Đại để vào lưới đường khu The Manhattan; góc trái là đường Nguyễn Xiển.
Băng qua Vinhomes Grand Park và trục Liên Phường (ảnh 06–10)
Lộ trình giờ rời vùng ven sông để bước vào đô thị. Tuyến xuyên tâm một đại đô thị đông dân, quay lại vùng ven sông một lần, rồi dứt khoát bám trục Liên Phường chạy thẳng về Tây. Đây là đoạn chuyển tiếp giữa hai kiểu cảnh quan.
Chặng 06 – Xuyên tâm Vinhomes Grand Park
Lộ trình dẫn thẳng vào lòng Vinhomes Grand Park, ngang Vincom Mega Mall Grand Park, Công viên ánh sáng và cụm Origami. Hai ga nằm phía Nam khu đô thị, gần Lumiere Boulevard – Tháp Daisy và khu thấp tầng Đ.M2 – Đ.M4, sát đường Anh Đào và Phước Thiện. Các trường THPT Nguyễn Văn Tăng, THCS Hưng Bình lân cận.
Chặng 07 – Nối đại đô thị về ven sông
Chặng này ghép trọn đoạn tuyến rời khu đô thị. Từ ga gần Lumiere Boulevard – Tháp Daisy, lộ trình qua hai ga khu thấp tầng Đ.M2 – Đ.M4, băng sông Tắc ở khu Công viên Sông Tắc, dừng tại ga Saigon Pony Club rồi men đường Long Phước xuống ga Quán Vườn Xưa. Nhà Thờ Giáo Xứ Long Đại nằm gần đó.
Chặng 08 – Khép vòng rồi rẽ về cầu Trường Phước
Lộ trình khép vòng khép kín quanh Long Phước. Nhánh dọc đường Long Phước qua ga Vườn Xưa và Hồ Câu Cá Thể Thao MIDI, gặp trục ngang tại Hẻm 198 – Hẻm 187 với ga trung chuyển và ga Eco Garden LT. Từ đó tuyến chạy thẳng về Tây tới cầu Trường Phước, đặt ga cạnh The Stay Saigon Riverfront.
Chặng 09 – Vào hành lang Long Thuận – Liên Phường
Tại cầu Trường Phước, lộ trình vượt sông Tắc lần cuối, đặt ga cạnh The Stay Saigon Riverfront và Long Thuận Villa Riverside. Sau đó vạch xanh bám hành lang đường Long Thuận – Liên Phường chạy thẳng về Tây, thêm ga gần khu Usfarm. Chợ Long Trường, cầu Nhà Trường và Nhà Văn Hóa Phường Trường Thạnh nằm trong khung.
Chặng 10 – Chạy dọc Liên Phường qua Đông Tăng Long
Lộ trình chạy êm theo đường Liên Phường qua Trường Thạnh – Long Trường. Ga vòng tròn lớn gần sân bóng đá An Phú Arena, ga nhỏ phía Đông cạnh Usfarm. Phía Nam là công viên Đông Tăng Long; phía Bắc có đường Lã Xuân Oai, Trường THPT Long Trường và đường Võ Văn Hát. Một nhánh chéo hướng về rạch Chiếc xuất hiện góc dưới trái.
Vượt loạt giao cắt lớn rồi qua sông Sài Gòn (ảnh 11–15)
Đoạn giữa lộ trình đầy giao cắt. Tuyến lần lượt vượt Võ Chí Công, Đỗ Xuân Hợp, đi sát khu thể thao Rạch Chiếc, nhập Xa lộ Hà Nội và gặp tuyến metro hiện hữu, rồi vượt sông Sài Gòn để chuẩn bị chui xuống lòng đất.
Chặng 11 – Cắt trục Võ Chí Công tại Phú Hữu
Lộ trình cắt trục Võ Chí Công, đặt ga trung chuyển ngay giao lộ, gần chung cư The Eastern và Cánh Diều Playschool Thủ Đức. Một ga khác phía Đông trên đường Liên Phường, cạnh khu Villa Park. Dòng rạch Chiếc uốn qua Park Riverside, The Classia Khang Điền, Rio Vista và cầu Ông Bồn.
Chặng 12 – Qua Đỗ Xuân Hợp tới The Global City
Chặng này chứa ba vị trí ga. Trục Đỗ Xuân Hợp cắt ngang, còn lộ trình giữ hướng Tây trên đường Liên Phường. Ba ga gồm: khu Trường Cao đẳng Sư phạm Trung ương gần D3A – D5A, ga trung chuyển giao Võ Chí Công, và ga cửa ngõ The Global City. Rạch Chiếc uốn Bắc với Gia Hòa Park, Flora Fuji và Riviera Cove.
Chặng 13 – Ngang khu sân vận động Rạch Chiếc
Lộ trình đi giữa hai điểm nhấn: hai ga, một gần Sân Tennis Pickleball Đông Sài Gòn, một tại The Global City, kẹp khu đất Sân vận động quốc gia Rạch Chiếc. Phía Tây hiện trục Mai Chí Thọ và ga Rạch Chiếc của metro hiện hữu; phía Nam là hành lang cao tốc CT29 – CT01 cùng Palm Heights và Lakeview City.
Chặng 14 – Gặp metro hiện hữu tại ga An Phú
Điểm bản lề của lộ trình. Tuyến nhập hành lang Xa lộ Hà Nội – Song Hành, đặt ga trung chuyển trùng Nhà ga An Phú của tuyến metro hiện hữu, thêm ga cạnh Estella Place. Phía Bắc là Thảo Điền với Vincom Mega Mall Thảo Điền, Masteri Thảo Điền, The Vista An Phú và sông Sài Gòn ở phía xa.
Chặng 15 – Vượt sông Sài Gòn, chạm Tân Cảng
Lộ trình vượt sông Sài Gòn theo hành lang cầu Sài Gòn. Bờ Đông là Thảo Điền với Nhà ga Thảo Điền và Nhà ga An Phú; bờ Tây là khu Tân Cảng – Điện Biên Phủ với ga vòng tròn, rồi vùng tô đặc ở nút Nguyễn Hữu Cảnh báo hiệu đoạn ngầm. Landmark 81, Vinhomes Central Park và Pearl Plaza nằm trong khung.
Chìm xuống lòng đất, xuyên lõi nội thành (ảnh 16–22)
Từ đây lộ trình đi ngầm. Bạn không còn thấy đường ray trên mặt đất mà phải lần theo tên đường bên trên và các mảng tô đặc. Tuyến luồn qua vùng đông dân nhất, phục vụ hàng loạt bệnh viện, trường đại học và chợ.
Chặng 16 – Ngầm dưới Điện Biên Phủ, Bạch Đằng
Vào Bình Thạnh, lộ trình đi ngầm dọc đường Điện Biên Phủ rồi chuyển sang trục Bạch Đằng. Một ga tại giao lộ Quốc lộ 13, một ga gần chợ Bà Chiểu – Phan Đăng Lưu. Khung còn cho thấy Đại học Quốc tế Hồng Bàng, HUTECH, khu du lịch Văn Thánh, rạch Thị Nghè và chú thích Ga Metro Văn Thánh 48/10.
Chặng 17 – Luồn dưới trục Phan Đăng Lưu
Lộ trình chạy ngầm dưới trục Phan Đăng Lưu giữa khu nhà phố Phú Nhuận. Một mảng tô đặc gần giao lộ Đinh Kế Xương – Thích Quảng Đức, một ga cạnh chợ Bà Chiểu ở góc Phan Đăng Lưu – Lê Quang Định. Bệnh viện Hoàn Mỹ Sài Gòn, khu Phan Xích Long và kênh Nhiêu Lộc – Thị Nghè nằm trong khung.
Chặng 18 – Chuyển sang trục Hoàng Văn Thụ
Lộ trình chuyển sang trục Hoàng Văn Thụ chạy về Tây. Hai ga: một gần White Palace Hoàng Văn Thụ, sân vận động Quân khu 7 và chùa Phổ Quang; một ở đoạn giữa gần Diamond Place. Công viên Hoàng Văn Thụ có vùng tô ga ngầm cạnh CGV Hoàng Văn Thụ; Bệnh viện Tâm Anh nằm gần đó.
Chặng 19 – Qua khu Lăng Cha Cả
Lộ trình vào quận Tân Bình. Vùng tô đặc tại khu Hoàng Việt – The ADORA – CGV Hoàng Văn Thụ, tức Lăng Cha Cả; ga trung chuyển tại công viên Hoàng Văn Thụ – sân vận động Quân khu 7; ga cạnh Bệnh viện Thống Nhất. Các trục Cộng Hòa, Trường Chinh, Xuân Hồng và Út Tịch lộ rõ trên mặt.
Chặng 20 – Rẽ xuống trục Lý Thường Kiệt
Lộ trình đổi hướng Bắc – Nam, đi ngầm dọc Lý Thường Kiệt. Hai vùng tô đặc: một tại khu chợ Tân Bình quanh giao Phú Hòa – Tân Tiến – Đồng Sơn, một tại khu Bắc Hải – Thiên Phước. Hai bên là công viên Lê Thị Riêng, Bệnh viện Nhân Dân 115, Trường ĐH Y khoa Phạm Ngọc Thạch và GO! Miền Đông.
Chặng 21 – Chuỗi ga giữa bệnh viện và đại học
Đoạn giàu điểm đến nhất lộ trình. Ba ga liên tiếp: khu Lữ Gia – Trường ĐH Bách khoa gần sân Phú Thọ, khu Bà Hạt – Nhật Tảo cạnh LOTTE Mart, và khu Đại học Y Dược – Hùng Vương Plaza. Bao quanh là sân vận động Thống Nhất, Bệnh viện Chợ Rẫy, Bệnh viện Nhi Đồng 1 và chợ An Đông.
Chặng 22 – Vượt kênh Tàu Hủ và kênh Đôi
Từ ga Đại học Y Dược, lộ trình xuyên khu Chợ Lớn, cắt Nguyễn Trãi và Trần Hưng Đạo, đi gần Hội Quán Nghĩa An và Miếu Bà Thiên Hậu. Ga khu Bệnh viện Răng Hàm Mặt Sài Gòn nằm cạnh đại lộ Võ Văn Kiệt và cầu Chà Và. Vạch xanh vượt kênh Tàu Hủ rồi kênh Đôi, qua khu Xóm Củi vào Quốc lộ 50.
Nổi lên bám Quốc lộ 50 về Đa Phước (ảnh 23–30)
Chặng cuối lộ trình mở ra vùng thoáng. Tuyến nổi lên, bám một trục quốc lộ duy nhất suốt nhiều cây số, đi qua các khu dân cư mới rồi kết thúc tại Đa Phước, nơi đường ray tách làm hai đầu mút riêng biệt.
Chặng 23 – Dọc Quốc lộ 50 qua Bình Hưng
Lộ trình bám thẳng Quốc lộ 50 xuyên xã Bình Hưng. Ga phía Bắc tại khu Bến xe Quận 8 gần giao Tạ Quang Bửu; xuống Nam là vùng tô đặc ngay nút giao Nguyễn Văn Linh, điểm ngầm cuối cùng. UBND xã Bình Hưng, Trường THCS Nguyễn Thái Bình và chợ Bùi Minh Trực – Phạm Thế Hiển nằm hai bên.
Chặng 24 – Theo đường Song Hành qua Phong Phú
Qua nút Nguyễn Văn Linh, lộ trình chạy theo đường Song Hành Quốc lộ 50 trên đất xã Phong Phú. Hai ga: một gần Chùa An Hòa, một phía Nam cạnh Saigon Intela. Phía Đông là Mizuki Park, Ehome S Nam Sài Gòn và khu nhà ở Nguyên Sơn; phía Tây có Conic – Greenlife 13C và Trường ĐH Văn Hiến.
Chặng 25 – Qua khu Phú Lạc, Phong Phú 4
Lộ trình xuống Nam theo trục Quốc lộ 50 – Song Hành với hai ga: một tại khu giao đường ký hiệu HL7 gần đường 12F, một tại khu dân cư Phong Phú 4 cạnh đường Tân Liêm. Phía Đông có Trạm 220kV Bình Chánh, chợ Phú Lạc và Trung tâm Thể thao Thành Long; phía Tây là khu căn hộ Lovera Vista.
Chặng 26 – Tới Đa Phước, tuyến tách nhánh
Tại xã Đa Phước, lộ trình tách làm hai hướng. Trên Quốc lộ 50 có ga khu Bà Cả cạnh Trường THCS Đa Phước. Nhánh rẽ Tây mang hai ga: một giữa vùng ruộng gần Trường THPT Đa Phước, một gần Công ty Đức Hưng Long. Phía Đông là nhà máy xử lý bùn thải Sài Gòn Xanh và nghĩa trang Đa Phước.
Chặng 27 – Nhánh Tây vượt sông về Hưng Long
Rẽ theo nhánh Tây, lộ trình chạy ngang vùng ruộng ô thửa, vượt dòng sông men trục Hưng Long – Qui Đức. Hai ga: một tại khu Công ty Đức Hưng Long, một phía Đông gần đường Số 4C. Phía Nam là hành lang cao tốc Bến Lức – Long Thành với kênh T9, T10; quanh đó có chùa Linh Hòa và Thánh thất Đa Phước.
Chặng 28 – Đầu mút nhánh Hưng Long
Nhánh Tây khép lại bằng ga gần kênh T5 và đường Đinh Văn Ước, cạnh chùa Phổ Minh và hồ bơi Dr. Lộc, thuộc xã Hưng Long. Phía Tây Nam có chợ Hưng Long và trục An Phú Tây – Hưng Long; bên dưới là hai hành lang ĐCT Bắc – Nam phía Đông và ĐCT Bến Lức – Long Thành. Sau ga này lộ trình dừng vạch.
Chặng 29 – Trở lại Đa Phước, rời quốc lộ
Lộ trình quay lại trung tâm Đa Phước để đi hướng còn lại. Ga khu Bà Cả hiện ở góc trên; nhánh Tây đi Hưng Long với ga Đức Hưng Long và ga giữa đồng. Điểm mới là đường cong phía dưới phải, nơi tuyến tách khỏi quốc lộ và uốn về Đông Nam qua khu đường Số 4C. Satrafoods Đa Phước và Happy Farm nằm gần đó.
Chặng 30 – Kết thúc phía Đông Quốc lộ 50
Lộ trình khép lại tại đây. Từ ga gần Trường THPT Đa Phước, tuyến chạy theo hành lang Quốc lộ 50 rồi uốn Đông Nam, dừng tại khu đất phía Đông quốc lộ, gần Thánh thất Đa Phước và đường Số 4C. Ngay phía Nam là nút giao Quốc lộ 50 với cao tốc Bến Lức – Long Thành cùng hầm chui Tam Bửu Tự và chùa Phước Hội.
Các dự án và khu vực hưởng lợi từ tuyến metro số 5
Đi hết lộ trình, có thể điểm lại những khu dân cư và trung tâm mà chuyến đi ngang qua, tất cả đều nằm gần một vị trí ga theo dữ liệu. Danh sách dưới đây gom theo ba chặng lớn.
- Chặng đầu, vùng Thủ Đức phía Đông: Vinhomes Grand Park, Vincom Mega Mall Grand Park, cụm Origami và Lumiere Boulevard có tuyến xuyên tâm; Eco Garden LT, The Stay Saigon Riverfront, MT EastMark City, Blue Diamond Riverside quanh các ga ven sông; khu đô thị Đông Tăng Long gần ga An Phú Arena.
- Chặng giữa, giao cắt và nội thành: The Eastern, Park Riverside, The Classia Khang Điền, Villa Park, Rio Vista quanh ga Liên Phường – Võ Chí Công; Gia Hòa Park, Flora Fuji, Ehome 2, Riviera Cove ven rạch Chiếc; The Global City ở cửa ngõ; Lakeview City, Palm Heights cạnh cao tốc; Estella Place, Masteri Thảo Điền, The Vista An Phú, LUMIÈRE Riverside bám ga An Phú; Vinhomes Central Park, Landmark 81, Pearl Plaza gần đoạn Tân Cảng; The ADORA sát ga Lăng Cha Cả; LOTTE Mart, Hùng Vương Plaza, GO! Miền Đông trên trục Lý Thường Kiệt.
- Chặng cuối, hành lang Quốc lộ 50: Mizuki Park, Ehome S Nam Sài Gòn, khu nhà ở Nguyên Sơn phía Đông đoạn Song Hành; Conic – Greenlife 13C ở phía Tây; Saigon Intela cạnh ga Phong Phú; Lovera Vista và khu dân cư Phong Phú 4 gần đoạn chợ Phú Lạc.
Xét theo lộ trình, lợi thế kết nối trải đều ba chặng. Hành khách chặng đầu có thể chuyển sang tuyến metro hiện hữu tại ga An Phú; chặng giữa gắn với các ga ngầm phục vụ cụm bệnh viện, đại học; chặng cuối được bổ sung một trục vận chuyển khối lượng lớn dọc Quốc lộ 50. Tất cả nhận định chỉ nói về vị trí và khả năng kết nối theo bản đồ quy hoạch.
Tổng kết
Kể liền một mạch, lộ trình tuyến metro số 5 TP.HCM xuất phát từ vùng Tam Đa – Long Phước ven sông Tắc và sông Đồng Nai, tạo một vòng khép kín, xuyên Vinhomes Grand Park, chạy dọc Liên Phường qua Long Trường, Trường Thạnh, Phú Hữu, ghé The Global City và khu sân vận động Rạch Chiếc, gặp metro hiện hữu tại ga An Phú, vượt sông Sài Gòn rồi chìm xuống dưới các trục Điện Biên Phủ, Bạch Đằng, Phan Đăng Lưu, Hoàng Văn Thụ và Lý Thường Kiệt. Sau khi phục vụ cụm bệnh viện, đại học nội thành, tuyến vượt kênh Tàu Hủ và kênh Đôi vào Quận 8, bám Quốc lộ 50 qua Bình Hưng, Phong Phú và kết thúc ở Đa Phước cùng nhánh rẽ Hưng Long. Đó là toàn bộ chuyến đi từ Thủ Đức đến Bình Chánh mà 30 chặng ảnh vệ tinh vẽ ra.
Ghi chú quan trọng
Bài viết không phải là tài liệu pháp lý, không có giá trị pháp lý và không thay thế cho quy hoạch, bản đồ, văn bản hay quyết định chính thức của cơ quan nhà nước có thẩm quyền. Hướng tuyến, vị trí nhà ga, phạm vi giải phóng mặt bằng và tiến trình đầu tư có thể được điều chỉnh trong quá trình triển khai thực tế.
Chúng tôi không chịu trách nhiệm đối với bất kỳ thiệt hại, tổn thất, tranh chấp hay quyết định nào phát sinh từ việc người đọc sử dụng thông tin trong bài viết này, bao gồm nhưng không giới hạn ở các quyết định mua bán, đầu tư bất động sản. Người đọc cần tự kiểm chứng thông tin tại cơ quan chức năng có thẩm quyền trước khi đưa ra bất kỳ quyết định nào.