Lộ trình tuyến metro số 8: từ Bình Mỹ đến Đa Phước
Lộ trình tuyến metro số 8 TP.HCM kể liền một mạch từ Bình Mỹ ở Củ Chi tới Đa Phước ở Bình Chánh, qua 30 chặng ảnh vệ tinh nối tiếp nhau.
Hãy tưởng tượng ta đặt ngón tay lên đầu tuyến ở Bình Mỹ rồi rê chậm xuống tận Đa Phước, không nhấc lên lần nào. Đó chính là cách bài này kể lộ trình tuyến metro số 8: một mạch liên tục dài khoảng 48,5 km, mỗi khung ảnh vệ tinh là một bước chân nối tiếp bước chân trước, để người đọc cảm nhận được nhịp đi chứ không chỉ đọc tên ga.
Khởi hành ở Bình Mỹ, đất Củ Chi
Lộ trình cất bước từ vùng ven Tây Bắc, nơi tuyến còn đi giữa ruộng vườn. Năm chặng đầu đưa ta men sông Sài Gòn, qua nhà máy và chợ xã, theo hai trục đường tỉnh làm lối dẫn đường.
Ảnh 01: Bước chân đầu tiên bên sông Sài Gòn
Lộ trình khởi hành ở vùng giáp ranh Hòa Phú và Bình Mỹ thuộc Củ Chi. Bên tay ta là sông Sài Gòn uốn cong, bờ đối diện có đường Nguyễn Văn Cừ cùng khu biệt thự Chánh Mỹ. Ngay bước đầu, tuyến cắt qua Tỉnh lộ 8, cột mốc nhắc ta biết mình đang đứng đúng cửa ngõ.
Ảnh 02: Rảo bước theo đường Bến Than
Đi tiếp, lộ trình bám đường Bến Than, con đường nối Tỉnh lộ 8 với Tân Thạnh Đông. Bên trái ta là Khu công nghiệp Cơ khí Ô tô với SAMCO, Daehan Motors cùng mạng đường Huỳnh Minh Mương; bên phải là chuỗi xưởng sản xuất lớn. Nhịp đi vẫn thong thả giữa vùng công nghiệp.
Ảnh 03: Dừng chân ở chợ Sáng Bến Than
Đây là chặng dừng đầu tiên. Vòng tròn ga rơi đúng khu chợ Sáng Bến Than của xã Tân Thạnh Đông, quanh đó có chùa Long Nam, trung tâm sát hạch lái xe cùng hẻm 77 và hẻm 176. Nhà cửa hai bên lộ trình bắt đầu dày lên, báo hiệu ta đang vào lõi dân cư của xã.
Ảnh 04: Rẽ vào Tỉnh lộ 15
Rời ga chợ Sáng, lộ trình nhập hành lang Tỉnh lộ 15 và đi thẳng xuống Nam. Bên phải có chùa Từ Giác và Trường THCS Tân Thạnh Đông 2, bên trái là lưới đường 107, 111 cùng Võ Văn Bích. Một chặng dừng nữa nằm ở khu cầu Tân Thạnh Đông, cạnh cánh đồng diều.
Ảnh 05: Chào tạm biệt Củ Chi
Bước thứ năm là quãng tiễn biệt Củ Chi. Lộ trình ôm Tỉnh lộ 15, một bên ruộng lúa và vườn cây, một bên dải nhà Bình Mỹ dọc Võ Văn Bích. Một chặng dừng được khoanh gần Công ty bao bì Visunpack, ngay trước lúc ta chạm mặt kênh Xáng đầu tiên.
Băng qua kênh rạch Hóc Môn
Lộ trình rẽ sang huyện thứ hai bằng một khúc cong đẹp. Ba chặng của quãng này đưa ta men mặt kênh Xáng, cắt chéo đồng ruộng, rồi chạm trục đường lớn đầu tiên của Hóc Môn.
Ảnh 06: Vòng qua kênh Xáng
Tới đây lộ trình rẽ hướng: rời Tỉnh lộ 15 trước cầu Xáng rồi bẻ cong về Đông Nam, men mặt kênh Xáng có bãi cát đá Minh Mẫn ven bờ. Một chặng dừng nằm cạnh cụm dân cư ấp Tân Hòa xã Tân Hiệp, kèm một vị trí ga lớn hơn ngay gần đó, đánh dấu ta đã sang đất Hóc Môn.
Ảnh 07: Xuyên đồng Đông Thạnh
Chặng bảy có ga khoanh kép tại Cầu Sáng bên bờ kênh Xáng, khu vực nhiều hồ câu cá giải trí. Từ đó lộ trình kéo thành một đường chéo dài xuyên ruộng lúa và ao trũng xã Đông Thạnh, gần như không dựa vào con đường nào. Một ga nhỏ đợi ta ở khoảng giữa đoạn chéo này.
Ảnh 08: Chạm trục Đặng Thúc Vịnh
Đường chéo tiếp tục xuyên khu dân cư nam Đông Thạnh rồi cắt ngang Đặng Thúc Vịnh, trục dọc quan trọng phía Đông Hóc Môn, ở đoạn gần chùa Phước Quang. Một chặng dừng khoanh cạnh Công ty MDF Thái Lê và Quang Sơn Auto, gom khách từ lưới đường Tổ 91, Tổ 97 quanh vùng.
Len giữa lưới phố Quận 12
Lộ trình bước vào quận đầu tiên. Cảnh quan đổi hẳn: mảng xanh nhường chỗ cho hàng vạn mái nhà. Năm chặng của quãng này vừa bám đường lớn, vừa cắt chéo qua những phường đông dân bậc nhất Quận 12.
Ảnh 09: Hai chặng dừng ở cửa ngõ Quận 12
Chặng chín có hai vòng tròn ga cỡ lớn: một tại Cụm công nghiệp Quang Trung chỗ giao Hương lộ 80B, một ở khu hẻm 567 Lê Văn Khương gần chùa Pháp Thanh và cầu Dừa. Giữa hai điểm, lộ trình đi gần như thẳng hướng Tây Đông, song song Hương lộ 80B qua ranh Đông Thạnh – Hiệp Thành.
Ảnh 10: Theo Lê Văn Khương qua Thới An
Ở chặng mười, lộ trình chạy dọc Lê Văn Khương, trục nối Quận 12 với Hóc Môn, xuyên trung tâm phường Thới An. Một vùng tô vàng đánh dấu khu ga ở khoảng ao câu Quận 12 và đường Thới An 15, sát công an phường Thới An cùng trục Thới An 16; sông Vàm Thuật nằm bên trái ta.
Ảnh 11: Bẻ hướng qua Hiệp Thành
Chặng mười một là một khúc cua đáng nhớ: lộ trình rời Lê Văn Khương, chuyển hướng Tây Nam, cắt chéo lõi phường Hiệp Thành. Vùng ga tô vàng nằm gần Hiệp Thành 49, khu Trường THPT Võ Trường Toản, cách nhà máy bia Heineken Việt Nam trên trục Lê Thị Riêng không xa. Phía trước đã ló Quốc lộ 1A.
Ảnh 12: Chặng ổn định qua Tân Chánh Hiệp
Chặng mười hai cho thấy lộ trình giữ nguyên đường chéo khi băng phường Tân Chánh Hiệp. Vùng ga tô vàng nằm cạnh giao lộ Trần Thị Năm và TTH21, chỉ vài trăm mét là Bệnh viện Đa khoa Trung Mỹ Tây. Hai bên đường ta đi là mê cung hẻm nhỏ đặc trưng của Quận 12.
Ảnh 13: Vòng qua QTSC, vượt kênh Tham Lương
Đây là chặng dày mốc nhất của Quận 12. Lộ trình men rìa Công viên phần mềm Quang Trung với QTSC 1 Building, Trường Cao đẳng FPT Polytechnic, Toà nhà MISA cùng Trường Quân sự Quân khu 7. Vùng ga tô vàng nằm gần Đường Số 7 và TMA Solutions Lab, trước khi ta cắt Quốc lộ 1A rồi vượt kênh Tham Lương.
Vào phố thị Gò Vấp
Lộ trình chuyển sang một trục đường sầm uất. Năm chặng của quãng này là phần đông vui nhất nửa phía Bắc, đi qua chuỗi trung tâm thương mại rồi tới nút giao lớn nhất tuyến.
Ảnh 14: Nhập trục Quang Trung
Vượt kênh Tham Lương tại cầu Chợ Cầu với vòng tròn ga ở góc trên trái, lộ trình nhập hành lang Quang Trung theo hướng Đông Nam. Ta lần lượt qua giao cắt Phạm Văn Chiêu, khu nhà máy ISUZU và vùng ga tô vàng ở khoảng Đường số 14 với hẻm 1050 Quang Trung; bên phải là sân golf Tân Sơn Nhất.
Ảnh 15: Qua dải phố mua sắm
Chặng mười lăm là quãng nhộn nhịp nhất trục Quang Trung. Lộ trình lần lượt qua nhà thờ Hạnh Thông Tây, cụm rạp Beta và Galaxy Cinema Quang Trung, dải phố có Bệnh viện Đa khoa Hồng Đức III, khu đô thị Cityland Gò Vấp, LOTTE Mart Gò Vấp và Vincom Plaza Quang Trung. Một vùng ga tô vàng nằm ngay giữa dải phố này.
Ảnh 16: Tới Ngã Sáu Gò Vấp
Đây là bản lề của lộ trình. Cuối trục Quang Trung, một vòng tròn cỡ lớn đánh dấu ga trung chuyển ở khu GO! Gò Vấp, nơi Quang Trung, Nguyễn Kiệm, Phạm Ngũ Lão và Nguyễn Oanh cùng tụ về Ngã Sáu Gò Vấp. Rời ga này, lộ trình rẽ hẳn xuống phía Nam và men theo đường Nguyễn Kiệm.
Ảnh 17: Xuôi Nguyễn Kiệm tới Hồng Hà
Chặng mười bảy xuôi hành lang Nguyễn Kiệm thẳng tắp. Lộ trình chạy trước Bệnh viện Quân y 175 rồi tiếp cận trục Phạm Văn Đồng, vệt đại lộ cắt chéo, gần Ga Gò Vấp của đường sắt quốc gia. Cuối chặng, một vòng tròn ga đợi ta ở vòng xoay Nguyễn Kiệm và Hồng Hà, cạnh công viên Gia Định.
Qua cửa ngõ sân bay và vào Phú Nhuận
Lộ trình luồn vào dải đất giáp ranh nhiều quận. Ba chặng của quãng này đi sát các công trình lớn cửa ngõ sân bay, rồi cắt chéo lưới phố Phú Nhuận trước khi băng kênh vào trung tâm.
Ảnh 18: Dải giáp ranh Tân Bình – Phú Nhuận
Từ vòng xoay Hồng Hà, lộ trình xuyên khu chùa Phổ Quang, sân vận động Quân khu 7 và Trung tâm hội nghị White Palace Hoàng Văn Thụ, dải giáp ranh Tân Bình với Phú Nhuận. Ta gặp hai vòng tròn ga nối tiếp nhau, một trên Hoàng Văn Thụ gần Diamond Place, một hướng về Nguyễn Văn Trỗi.
Ảnh 19: Cắt phố Phú Nhuận, vượt kênh Nhiêu Lộc
Chặng mười chín thu trọn đoạn xuyên Phú Nhuận. Sau ga Hoàng Văn Thụ và ga khu Nguyễn Văn Trỗi giao Nguyễn Trọng Tuyển, lộ trình cắt chéo lưới phố Huỳnh Văn Bánh và Trần Huy Liệu, thêm một ga nhỏ ở khoảng Lê Văn Sỹ, rồi vượt kênh Nhiêu Lộc – Thị Nghè tiến vào khu Ga Sài Gòn.
Xuyên lõi trung tâm thành phố
Lộ trình đi vào phần đông đúc nhất. Ba chặng của quãng này giao cắt nhiều trục đường lớn và nằm sát nhiều bệnh viện, chợ, trường học bậc nhất thành phố.
Ảnh 20: Ga trung chuyển ở 3 Tháng 2
Đây là chặng giữa lòng thành phố. Từ khu Ga Sài Gòn và rạch Bùng Binh, lộ trình đổ xuống Đông Nam rồi được đánh dấu bằng vòng tròn kép cỡ lớn tại giao lộ 3 Tháng 2 với Cách Mạng Tháng Tám, sát Bệnh viện Mắt TP.HCM. Đây là điểm trung chuyển chiến lược giữa Quận 3 và Quận 10.
Ảnh 21: Xuyên lõi Quận 10
Rời ga trung chuyển 3 Tháng 2, lộ trình cắt chéo khu Bàn Cờ và Điện Biên Phủ, đi ngang gần Bệnh viện Bình Dân rồi vào lõi Quận 10. Một vòng tròn ga đặt ở khoảng Lê Hồng Phong giao Lý Thái Tổ, phục vụ chợ hoa Hồ Thị Kỷ, Trường Cao đẳng Kinh tế TP.HCM cùng cụm Vĩnh Viễn, Bà Hạt.
Ảnh 22: Theo Nguyễn Tri Phương ra kênh Tàu Hủ
Chặng hai mươi hai đóng lại quãng nội thành cũ. Một ga khoanh ở khu Ngô Gia Tự giao Nguyễn Tri Phương, sát chợ An Đông và Bệnh viện 30-4, rồi lộ trình chạy thẳng theo Nguyễn Tri Phương xuống Nam. Hai bên là Hùng Vương Plaza, Đại học Y Dược TP.HCM cùng nhiều bệnh viện lớn.
Về đích ở miền sông nước phía Nam
Chặng cuối của lộ trình đổi hẳn cảnh quan. Ta trở lại màu nước: kênh Đôi, rạch Ông Lớn, sông Cần Giuộc và những vuông ao, vượt hết dòng nước này tới dòng nước khác để về Đa Phước.
Ảnh 23: Hai lần vượt kênh vào Quận 8
Vào Quận 8, lộ trình lần lượt băng kênh Tàu Hủ ở hành lang Võ Văn Kiệt rồi tới kênh Đôi, hai dòng nước tạo nên diện mạo trên bến dưới thuyền của khu Nam. Kế đó ta bám dọc đường Phạm Hùng, trục nối Quận 8 với Bình Chánh, dừng ở một ga khoanh tại khu nhà thờ Nam Hải.
Ảnh 24: Cắt đại lộ Nguyễn Văn Linh
Chặng hai mươi tư gặp đại lộ Nguyễn Văn Linh, trục Đông Tây của khu Nam, gần cầu Ông Lớn. Bên phải ta hiện Đại học RMIT Nam Sài Gòn và khu dân cư Ven Sông SADECO. Qua nút giao, lộ trình men đường Chánh Hưng, phần nối dài Phạm Hùng, với một ga nhỏ cạnh sân bóng đá.
Ảnh 25: Qua vùng Bình Hưng – Phong Phú
Chặng này lộ trình đi giữa vùng chuyển tiếp Bình Hưng và Phong Phú. Bên phải có Nhà máy xử lý nước thải Bình Hưng, khu POSCO E&C WWTP, doanh trại Trung đoàn Cảnh sát cơ động Đông Nam Bộ và Xí nghiệp X30. Bên trái là rạch Ông Lớn men dân cư Phước Lộc; ta vượt nhánh rạch ở cầu Tắc Bến Rô.
Ảnh 26: Men rạch Ông Lớn về Nhà Bè
Chặng hai mươi sáu chạy song song rạch Ông Lớn trên hành lang Nguyễn Văn Ràng, đúng đoạn giáp ranh xã Phong Phú của Bình Chánh và xã Phước Lộc của Nhà Bè. Một vòng tròn ga nằm gần cụm trường tiểu học và sân banh Phước Lộc Thọ, phục vụ cư dân ven cầu Phước Lộc, rạch Long Kiểng.
Ảnh 27: Giữa vùng ao nuôi thủy sản
Đây là chặng đậm chất sông nước nhất. Hai bên lộ trình là những vuông ao nuôi thủy sản, hồ câu và rặng dừa nước của xã Phước Lộc cùng vùng giáp Bình Chánh. Phía trước có một ga khoanh tròn gần khu Công ty Phan Phú Door, dân cư bám dọc Nguyễn Văn Ràng và Đào Sư Tích.
Ảnh 28: Vượt sông Cần Giuộc
Chặng hai mươi tám là cú băng sông ấn tượng cuối lộ trình. Ta kéo thẳng Bắc Nam qua sông Cần Giuộc tại khu Cống Cây Khô, công trình ngăn triều nhìn rõ trên ảnh, đúng chỗ sông nhận nước Rạch Tôm từ phía Nhà Bè. Một ga được khoanh ngay bờ Tây, cạnh cụm dân cư ven sông.
Ảnh 29: Gặp cao tốc rồi rẽ Tây
Sau sông Cần Giuộc, lộ trình xuống Nam, men rìa bãi chôn lấp Đa Phước rồi chạm hành lang cao tốc Bến Lức – Long Thành, hiển thị trên bản đồ với nhãn đường cao tốc Bắc Nam phía Đông, ở khoảng giữa cầu Ông Năm và cầu Bà Lào. Tại đây ta bẻ một khúc cua lớn sang hướng Tây.
Ảnh 30: Về đích ở xã Đa Phước
Chặng cuối khép lại lộ trình dài khoảng 48,5 km tại xã Đa Phước, huyện Bình Chánh. Lộ trình chạy song song phía Bắc cao tốc Bến Lức – Long Thành, qua khu hầm chui Tam Bửu Tự và cầu Ông Năm, rồi dừng hẳn ở vị trí ga cùng khu depot khoanh gần Cơ Khí Thanh Tiến, cạnh Quốc lộ 50.
Các dự án và khu vực hưởng lợi từ tuyến metro số 8
Đi hết lộ trình, có thể điểm lại những nơi vạch tuyến ghé qua theo ba chặng lớn: chặng vùng ven phía Bắc, chặng lõi nội đô và chặng khu Nam.
- Chặng đầu: khu biệt thự Chánh Mỹ bên kia sông Sài Gòn, Khu công nghiệp Cơ khí Ô tô với SAMCO và Daehan Motors, chợ Sáng Bến Than, dải dân cư Bình Mỹ dọc Võ Văn Bích, ấp Tân Hòa xã Tân Hiệp.
- Chặng Hóc Môn – Quận 12: khu Nam Đông Thạnh quanh Đặng Thúc Vịnh, Cụm công nghiệp Quang Trung, khu Thới An 15, Hiệp Thành 49 cạnh Trường THPT Võ Trường Toản, khu Trần Thị Năm gần Bệnh viện Đa khoa Trung Mỹ Tây, Công viên phần mềm Quang Trung.
- Chặng giữa: Cityland Gò Vấp, LOTTE Mart Gò Vấp, Vincom Plaza Quang Trung, GO! Gò Vấp, Bệnh viện Đa khoa Hồng Đức III, Bệnh viện Quân y 175, White Palace Hoàng Văn Thụ, Diamond Place.
- Chặng lõi nội đô: khu Ga Sài Gòn, cụm bệnh viện quanh 3 Tháng 2 và Cách Mạng Tháng Tám, chợ hoa Hồ Thị Kỷ, Trường Cao đẳng Kinh tế TP.HCM, chợ An Đông, Hùng Vương Plaza, Đại học Y Dược TP.HCM.
- Chặng cuối: trung tâm thương mại Central Premium, khu nhà thờ Nam Hải, khu dân cư Ven Sông SADECO, Đại học RMIT Nam Sài Gòn, Trường Quốc tế BVIS, khu Milano Bờ Tây, dải dân cư Phước Lộc dọc Đào Sư Tích.
Kể liền một mạch như vậy mới thấy lộ trình không đơn thuần nối hai đầu, mà lần lượt gom từng nhóm khu vực: cụm công nghiệp ở đầu tuyến, cụm thương mại và bệnh viện ở giữa, cụm giáo dục và dân cư mới ở cuối. Hai ga trung chuyển lớn tại Ngã Sáu Gò Vấp và giao lộ 3 Tháng 2 là nơi hành khách đổi hướng thuận tiện nhất trên cả chặng đường.
Tổng kết
Đi trọn lộ trình từ Bình Mỹ đến Đa Phước, ta có một hành trình liền mạch: khởi hành ở Bình Mỹ – Hòa Phú bên sông Sài Gòn thuộc Củ Chi, men Bến Than và Tỉnh lộ 15, cắt kênh Xáng sang Hóc Môn, len lưới phố Quận 12 theo Lê Văn Khương, nhập trục Quang Trung qua Gò Vấp, rẽ Nguyễn Kiệm vào Phú Nhuận, xuyên lõi Quận 3 – Quận 10 – Quận 5, rồi vượt kênh Tàu Hủ và kênh Đôi để xuống Quận 8, Bình Chánh, Nhà Bè và về đích tại Đa Phước. Một lộ trình đi từ ruộng đồng tới phố thị rồi trở lại miền sông nước, dài khoảng 48,5 km.
Ghi chú quan trọng
Bài viết không phải là tài liệu pháp lý, không có giá trị pháp lý và không thay thế cho quy hoạch, bản đồ, văn bản hay quyết định chính thức của cơ quan nhà nước có thẩm quyền. Hướng tuyến, vị trí nhà ga, phạm vi giải phóng mặt bằng và tiến trình đầu tư có thể được điều chỉnh trong quá trình triển khai thực tế.
Chúng tôi không chịu trách nhiệm đối với bất kỳ thiệt hại, tổn thất, tranh chấp hay quyết định nào phát sinh từ việc người đọc sử dụng thông tin trong bài viết này, bao gồm nhưng không giới hạn ở các quyết định mua bán, đầu tư bất động sản. Người đọc cần tự kiểm chứng thông tin tại cơ quan chức năng có thẩm quyền trước khi đưa ra bất kỳ quyết định nào.