Lộ trình vành đai tuyến metro số 6: từ Phú Hữu tới ga Sóng Thần

Theo dấu lộ trình vòng cung liên tục của tuyến metro số 6 TP.HCM: khởi phát ở Phú Hữu, khép vành đai tại Bình Thái rồi rẽ nhánh Bắc lên ga Sóng Thần.

Lộ trình của tuyến metro số 6 không đi theo một đường thẳng có điểm đầu và điểm cuối rạch ròi, mà cuộn thành một vòng cung liên tục ôm lấy vùng lõi TP.HCM. Bài viết này đi theo đúng dòng chảy ấy, xem tuyến như một dòng sông đô thị: nó khởi nguồn ở Phú Hữu, chảy vòng quanh thành phố qua đủ bốn hướng, khép mí tại ga Bình Thái, rồi tách một dòng nhánh chảy tiếp lên ga Sóng Thần. Ba mươi khung ảnh vệ tinh chính là ba mươi khúc của dòng chảy đó.

Khởi nguồn ở Phú Hữu, cuộn vòng cung Thủ Đức

Dòng chảy bắt đầu ở cửa ngõ phía Đông, nơi hai đại lộ lớn gặp nhau. Ngay khúc đầu, tuyến đã cuộn một vòng cung nhỏ qua Bình Thái và Phước Long rồi quay về đúng chỗ xuất phát, như một xoáy nước trước khi xuôi dòng.

Ảnh 01: Khởi nguồn tại nút giao Võ Chí Công

Lộ trình mở đầu tại một nút giao nhiều tầng, nơi đại lộ Võ Chí Công cắt trục Vành đai 2 cùng nhánh cao tốc CT01, CT29 và đường Song Hành. Vòng tròn giữa tâm nút là ga trung chuyển đầu tiên, chỗ dòng đỏ tuyến 6 chạm dòng tím của một tuyến vành đai khác trong quy hoạch.

Ảnh 02: Ngược dòng lên Bắc theo Võ Chí Công

Rời nút giao, tuyến ngược lên Bắc, ốp sát Võ Chí Công đoạn còn mang tên Tăng Nhơn Phú, cắt ngang rạch Chiếc uốn lượn. Dòng chảy để lại một ga giữa mảng xanh và một vùng ga ngầm bám mép đường, đi ngang các khu Rio Vista, Riviera Cove và Flora Fuji.

Ảnh 03: Chạm ga Bình Thái, giao dòng tuyến số 1

Khúc thứ ba chạm một tên ga sẽ còn trở lại. Nhãn nhà ga Bình Thái hiện bên trục Quốc lộ 52, vòng tròn kép báo hiệu ga trung chuyển với tuyến metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên. Ngay sau ga, dòng đỏ đổ chéo về Đông Nam theo hành lang Liên Phường – Dương Đình Hội.

Ảnh 04: Cuộn qua lưới phố Phước Long B

Dòng chảy cuộn vào lưới phố dày. Vạch đỏ cắt chéo Phước Long B, đặt vùng ga thứ nhất tại khu Đường 44 cạnh Cao đẳng Công Thương TP.HCM và đình Phong Phú, vùng thứ hai ngay giao lộ Dương Đình Hội gần kho DMX, khu dân cư An Thiên Lý và nhà máy Samsung SEHC.

Ảnh 05: Xuôi giữa rạch Chiếc và đại lộ

Qua Dương Đình Hội, dòng chảy đổ xuống Nam, bị kẹp giữa hai dải song song: rạch Chiếc bên trái và đại lộ Võ Chí Công bên phải. Một ga khoanh tròn nằm giữa mảng xanh ngập nước, thêm một vùng ga ngầm sát mép đại lộ gần Công ty Nhân Lực Topaz.

Ảnh 06: Khép vòng cung, trở lại nút giao

Khúc thứ sáu đưa dòng chảy trở về đúng nút giao Võ Chí Công – Vành đai 2 sau khi cuộn trọn vòng cung Bình Thái – Phước Long. Ga trung chuyển giữa nút cùng ga nhỏ ở Đường Số 1 lại xuất hiện, đánh dấu chỗ lộ trình chính thức xuôi Nam về Cát Lái.

Xuôi Cát Lái và cú vượt sông đầu tiên

Từ nút giao, dòng chảy men theo đại lộ Võ Chí Công xuống vùng cảng biển. Đây là khúc rộng và thẳng nhất, kết bằng một khoảnh khắc dòng đỏ vắt qua mặt nước sông Sài Gòn.

Ảnh 07: Vượt cầu Bà Cua về Cát Lái

Vẫn ốp mép Võ Chí Công theo hướng Đông Nam, dòng chảy để lại vùng ga khu Mega Village cạnh phim trường Sunny Garden, rồi vượt cầu Bà Cua bắc qua sông Rạch Chiếc, chạy ngang Melosa Garden và Gladia Khang Điền với thêm một vùng ga. Nhãn depot Hoàn Tường nằm ở rìa dưới khung hình.

Ảnh 08: Cắt trục cảng Đồng Văn Cống

Khúc thứ tám băng thủ phủ cảng biển. Trục Đồng Văn Cống hiện rõ với cây xăng Petrolimex, đại lý VinFast, UBND phường Cát Lái, cầu vượt Mỹ Thủy và Khu công nghiệp Cát Lái 2. Dòng đỏ cắt ngang đại lộ tại vùng ga gần Nguyễn Quang Bật – Đàm Văn Lễ rồi xuyên chéo vùng đầm nuôi trồng.

Ảnh 09: Dòng đỏ vắt qua sông Sài Gòn

Khúc ấn tượng nhất nửa đầu lộ trình. Trên bán đảo Thạnh Mỹ Lợi, dòng chảy để lại hai vùng ga, một giữa vùng ruộng ven Đường số 22 và một ở khu đình Bình Lợi, rồi vắt thẳng qua sông Sài Gòn phía thượng lưu cầu Phú Mỹ, cây cầu dây văng lớn nhất thành phố ở góc dưới khung hình.

Ảnh 10: Đáp xuống Khu chế xuất Tân Thuận

Chạm bờ Tây, dòng đỏ xuyên thẳng Khu chế xuất Tân Thuận. Hai ga hiện rõ: một sát nhà máy Công ty TNHH Juki Việt Nam, một gần trục Huỳnh Tấn Phát, cũng là chỗ lộ trình bắt đầu bẻ cong xuống Nam theo hành lang Nguyễn Văn Linh, chuyển từ hướng Đông sang hướng Nam của vòng.

Chảy ngang Nam Sài Gòn và Quận 8

Đây là khúc thấp nhất của lộ trình, chảy ngang khu Nam theo hệ thống kênh rạch. Dòng đỏ giữ khoảng cách đều với vùng lõi, chạm điểm giao tuyến số 4 rồi men kênh Đôi.

Ảnh 11: Uốn cong theo Nguyễn Văn Linh

Từ góc Khu chế xuất, dòng chảy uốn một đường cong mềm bám Nguyễn Văn Linh, qua vùng hồ Tân Mỹ rồi bẻ ngang về Tây, len đúng giữa Kênh Tẻ ở Bắc và Nguyễn Thị Thập ở Nam. Một vùng ga ngầm đặt tại khu Đường Số 35 – Đường Số 37.

Ảnh 12: Chạm dòng tuyến số 4 tại Nguyễn Hữu Thọ

Khúc thứ mười hai chạm một dòng khác. Vòng tròn ga đặt ngay trục Nguyễn Hữu Thọ, đại lộ Bắc – Nam của khu Nam Sài Gòn, cạnh chung cư Hoàng Anh Thanh Bình và tổ hợp Sunrise City, chính là điểm lộ trình nối tuyến metro số 4. Ra khỏi ga, dòng đỏ vượt Rạch Ông Lớn gần cầu Rạch Ông.

Ảnh 13: Men kênh Đôi trên Tạ Quang Bửu

Vào Quận 8, dòng chảy bám trục Tạ Quang Bửu chạy song song kênh Đôi. Ba điểm dừng gần nhau: khu Âu Dương Lân – Nguyễn Thị Tần, Trung tâm thương mại Parc Mall, và khu gần nhà thờ Nam Hải cùng Central Premium. Phía Bắc là dải kênh Đôi – kênh Tàu Hủ chảy song hành.

Ảnh 14: Chạm Quốc lộ 50 tại Bến xe Quận 8

Dòng đỏ chạm Quốc lộ 50, trục nối Cần Giuộc và Long An, đặt vòng tròn ga ngay Bến xe Quận 8, biến điểm này thành nơi chuyển tiếp giữa metro và xe khách liên tỉnh. Khung hình còn cho thấy chợ Nhị Thiên Đường, khu Bông Sao và chung cư Bông Sao ở phía Bắc.

Ảnh 15: Quặt lên Bắc, vượt kênh Đôi ở Bình Đông

Khúc thứ mười lăm là chỗ dòng chảy đổi hướng. Từ trục Tạ Quang Bửu, dòng đỏ cong lên Bắc, qua vùng ga khu UBND phường Bình Đông cạnh rạch Bà Lớn, rồi men đường Lưu Hữu Phước vượt kênh Đôi. Đích đến là khu vực cầu Lò Gốm, sát nút giao đại lộ Võ Văn Kiệt và kênh Lò Gốm.

Ngược lên cửa ngõ Tây và vòng cung đô thị đặc

Khúc này dòng chảy chuyển hẳn hướng lên Bắc, luồn qua vùng dân cư đông nhất thành phố. Nó chạm cửa ngõ Phú Lâm, lướt mảng xanh Đầm Sen rồi xuyên biển mái nhà Tân Phú.

Ảnh 16: Chạm vòng xoay Phú Lâm

Dòng chảy chạy thẳng lên theo trục Nguyễn Văn Luông từ ga cầu Lò Gốm tới vòng xoay Phú Lâm. Vòng tròn đỏ lồng vòng vàng cho thấy ga trung chuyển với tuyến metro trên hành lang Kinh Dương Vương – Hồng Bàng. Giữa hai đầu còn vùng ga khu Đường Số 4 – Bình Phú, gần Bến xe Miền Tây.

Ảnh 17: Lướt mặt Tây công viên Đầm Sen

Khúc mười bảy xanh mướt nhờ công viên nước Đầm Sen và quảng trường Âu Lạc. Dòng đỏ chạy dọc đường Hòa Bình, một ga tại khu Co.opmart Hòa Bình – Tô Hiệu, thêm vùng ga ngầm khu Lương Thế Vinh – Lê Quát cạnh Bệnh viện Chuyên khoa Ngoại Thần kinh. Kênh Tân Hóa uốn theo tuyến.

Ảnh 18: Xuyên biển mái nhà Tân Phú

Khúc mười tám kín đặc mái nhà liền kề. Dòng đỏ len theo trục Đoàn Hồng Phước và hành lang kênh Tân Hóa cũ, qua hai vùng ga ngầm: khu Phú Thọ Hòa – Nguyễn Sơn cạnh GO! Phú Thạnh và UBND phường Tân Phú, và khu Thống Nhất – Bàu Cát.

Ảnh 19: Chạm dòng tuyến số 2 ở Bà Quẹo

Tại nút Tân Kỳ Tân Quý – Trường Chinh thuộc khu Bà Quẹo, vòng tròn đỏ lồng vạch hồng cho thấy ga trung chuyển với tuyến metro số 2 Bến Thành – Tham Lương. Một ga nữa ở khu Âu Cơ – Ba Vân. Từ đây dòng đỏ bẻ về Đông Bắc, bắt đầu men rìa sân bay.

Ôm rìa sân bay, khép vành đai tại Bình Thái

Khúc mặt Bắc gom nhiều điểm đến quen thuộc, rồi thực hiện cú vượt sông thứ hai để đưa dòng chảy trở về đúng ga Bình Thái, hoàn tất vòng vành đai.

Ảnh 20: Ôm mép Nam sân bay Tân Sơn Nhất

Toàn cảnh Tân Sơn Nhất choán nửa trên khung hình với đường băng, sân đỗ và Terminal 3 mới. Dòng đỏ ôm sát mép Nam sân bay theo hành lang cầu vượt nhà ga T3, đi qua hai vùng ga, một gần khu Hoàng Hoa Thám, một kề ga hàng hóa Tân Sơn Nhất trên đường Phan Thúc Duyện.

Ảnh 21: Men công viên Gia Định tới Nguyễn Kiệm

Rời sân bay, dòng đỏ theo trục Hồng Hà – Bạch Đằng chạy dọc rìa công viên Gia Định. Vòng tròn lớn ở khu vòng xoay Nguyễn Kiệm – Nguyễn Thái Sơn đánh dấu một ga trung chuyển quan trọng, gần Bệnh viện Quân y 175 và Co.opmart Nguyễn Kiệm. Nhãn Ga Gò Vấp của đường sắt cũng hiện gần đó.

Ảnh 22: Bám đại lộ Phạm Văn Đồng

Dòng chảy bám đại lộ Phạm Văn Đồng với làn đường vàng rực, trục xương sống mặt Bắc. Vạch đỏ ốp sát đại lộ, qua vùng ga khu Nguyễn Hồng – Trần Quốc Tuấn gần giao Phan Văn Trị, rồi hướng tới ga khoanh tròn ở khu Lương Ngọc Quyến ngay đầu cầu Bình Lợi, cạnh Đại học Văn Lang.

Ảnh 23: Vượt sông Sài Gòn lần thứ hai

Dòng đỏ vắt qua sông Sài Gòn lần thứ hai, chạy song hành cầu Bình Lợi, nơi hội tụ cả đường bộ lẫn đường sắt quốc gia. Bờ Tây có ga tại khu Lương Ngọc Quyến cạnh chùa Diệu Pháp với sông Vàm Thuật; bờ Đông, vòng tròn lớn ôm khu ga Bình Triệu tại giao điểm Quốc lộ 13 và Kha Vạn Cân.

Ảnh 24: Xuyên Hiệp Bình qua ba ga

Qua sông, dòng chảy bám hành lang Phạm Văn Đồng – Kha Vạn Cân xuyên vùng Hiệp Bình Chánh và Hiệp Bình Phước. Ba điểm ga liên tiếp: một tại Đường số 47 gần Gigamall, một ở khu chùa An Lạc trên Kha Vạn Cân, và một ngay đầu cầu Gò Dưa nơi rạch Gò Dưa đổ ra sông.

Ảnh 25: Hai dòng đỏ ở Linh Đông

Khúc hai mươi lăm có tới hai dòng đỏ. Vòng vành đai chạy thấp theo hành lang Kha Vạn Cân – cầu Gò Dưa, với các ga ở đầu cầu, khu Trường Thọ cạnh rạch Thủ Đức và Đường Số 7. Nhánh Bắc cắt chéo góc trên qua khu Linh Đông, kèm một ga nhỏ bên rạch Thủ Đức. Phía Nam là cụm cảng ven sông.

Ảnh 26: Khép mí tại ga Bình Thái

Khúc hai mươi sáu khép kín vòng vành đai. Từ khu Trường Thọ với ga ở Đường Số 7, dòng đỏ vẽ đường cong lớn qua cụm cảng ICD Sotrans và ICD Transimex, ngang nhà máy Nhiệt điện Thủ Đức cùng nhà máy Thép Thủ Đức, rồi nhập về ga Bình Thái trên Quốc lộ 52.

Tách dòng nhánh Bắc lên ga Sóng Thần

Vòng vành đai đã kín, nhưng lộ trình chưa hết. Một dòng nhánh tách ra từ ga Bình Thái, chảy tiếp lên vùng công nghiệp cửa ngõ phía Bắc để chạm cực hàng hóa Sóng Thần.

Ảnh 27: Nhánh Bắc tách khỏi ga Bình Thái

Khúc hai mươi bảy trở lại Bình Thái để tiễn dòng nhánh lên đường. Từ vòng tròn ga ở góc dưới, dòng đỏ đi qua ga Lavita Charm rồi cắt chéo về Tây Bắc, ngang một ga nhỏ bên rạch Thủ Đức và len giữa vùng trũng xanh Linh Đông. Phía Đông là chợ Thủ Đức, nhà ga Thủ Đức và Đại học Kiến Trúc.

Ảnh 28: Qua vùng vườn Linh Đông – Tam Bình

Dòng nhánh đi qua vùng chuyển tiếp Linh Đông – Tam Bình, nơi đô thị và vườn tược đan xen quanh rạch Gò Dưa cùng chuỗi hồ câu, sân bóng. Hai ga hiện rõ: một tại khu Hẻm 39 Linh Đông gần TECCO Tower, một trên đường Tam Bình. Dòng đỏ vượt qua đại lộ Phạm Văn Đồng ở đoạn này.

Ảnh 29: Chạm Quốc lộ 1 tại nút Gò Dưa

Dòng nhánh chạy thẳng theo trục Bắc – Nam qua phường Tam Bình, đặt nhà ga ngay khu nút giao Gò Dưa, nơi Quốc lộ 1 mang ký hiệu AH17 giao đường Gò Dưa và tuyến tránh. Bên trái là nhãn Chợ đầu mối Thủ Đức; góc trên khung hình đã thấy tên ga Sóng Thần.

Ảnh 30: Kết dòng tại khu vực ga Sóng Thần

Khúc cuối kết dòng chảy. Dòng đỏ chạy dọc trục Độc Lập, ngang khu Bộ Tư lệnh Quân đoàn 4, kẹp giữa Khu công nghiệp Bình Chiểu cùng giáo xứ Bình Chiểu bên trái và Khu công nghiệp Sóng Thần 1 với Gemadept Logistics, Hansoll Vina bên phải. Điểm kết là khu vực ga Sóng Thần, cạnh bãi hàng An Bình.

Các dự án và khu vực hưởng lợi từ tuyến metro số 6

Đi hết lộ trình, có thể gom nhanh những cái tên nằm ven dòng chảy, xếp theo ba chặng của hành trình để dễ định vị.

• Chặng đầu ở Thủ Đức và Cát Lái: Rio Vista, Riviera Cove, Flora Fuji, An Thiên Lý, Mega Village, Melosa Garden Khang Điền, Gladia Khang Điền, Khu công nghiệp Cát Lái 2.
• Chặng giữa qua Quận 7 và Quận 8: Khu chế xuất Tân Thuận, Sunrise City, Hoàng Anh Thanh Bình, Parc Mall, Central Premium, chung cư Bông Sao, khu Bình Phú, Bến xe Quận 8.
• Chặng cuối từ Phú Lâm về Thủ Đức và nhánh Bắc: Bến xe Miền Tây, Co.opmart Hòa Bình, GO! Phú Thạnh, Co.opmart Nguyễn Kiệm, Gigamall, Lavita Charm, TECCO Tower, Khu công nghiệp Bình Chiểu và Sóng Thần 1.

Điểm chung của các khu vực này là chúng nằm trên dòng chảy vòng cung, nên từ nhà có thể đi ngang sang hướng khác mà không phải vòng vào trung tâm. Lộ trình khép kín biến những chuyến đi từ Cát Lái sang Tân Phú hay từ Quận 8 lên Gò Vấp thành một đoạn cung ngắn.

Tổng kết

Theo trọn lộ trình tuyến metro số 6, điều rõ nhất là cảm giác về một dòng chảy liên tục không có điểm dừng cuối. Nó khởi nguồn ở Phú Hữu, cuộn vòng cung Thủ Đức, xuôi Cát Lái, vắt qua sông Sài Gòn, chảy ngang Quận 7 và Quận 8, ngược lên Phú Lâm, Đầm Sen, Tân Phú, ôm rìa sân bay Tân Sơn Nhất và Gò Vấp, vượt sông lần nữa rồi khép mí tại ga Bình Thái. Từ ga khép vòng ấy, một dòng nhánh tách ra chảy tiếp lên ga Sóng Thần, chạm cực hàng hóa cửa ngõ phía Bắc. Chính hình dáng vòng cung liên tục này khiến lộ trình tuyến 6 khác hẳn mọi tuyến hướng tâm còn lại của thành phố.

Ghi chú quan trọng

← Quay lại danh sách tin tức